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常见问题

合力叉车的离合器制动原理及故障简析

文字:[大][中][小] 2017-1-18    浏览次数:1181    
一般叉车都安装变速器,但这只能保证叉车的单向变速,因此今天讲解的是可以控制前后变速的双向离合器。

  构造原理

  合力叉车离合器主要由离合器压盘总成、从动盘总成、操纵部分组成。整个的工作过程就是压盘总成紧固在发动机飞轮上,工作时始终随发动机一起转动。而压盘的作用就在其中发挥,加大动盘和发动机之间的摩擦力。  离合器操纵机构通过控制分离轴承压下离合器压盘上三个分离杠杆,使压盘盘片与摩擦片之间产生间隙,动力源被切断,实现分离。操纵机构拉力消失后,拉杆在弹簧力的作用下回到原位,同时分离叉及分离轴承也随之回位,实现摩擦片与发动机飞轮的结合。

  常见故障

  当两盘分离不彻底时,一般情况是分离轴承间隙过大,此时应调整螺母直至分离轴承的自由行程合适为止。当出现离合器打滑现象时,一般情况是分离轴承还压在分离杠杆上,没有保证应有的自由行程,此时可取下离合器盖板,调整螺母直至分离轴承的自由行程。

  维修方法

  以上方法知识就经验而谈,要是不成功,可以检查从动盘总成是否出现问题。发动机在运转过程中,听到离合器壳体内有异常响声;或发现离合器失灵后经检查分离轴承、分离叉没有问题,并且调整分离轴承间隙后,离合器依然不能正常使用,即可断定从动盘总成出现了问题。

  日常保养

  使用离合器是记得分离要迅速彻底,接合时要柔和平顺。更注意的是合力叉车行驶过程中,不允许用半接合离合器来降低车速;不允许时常把脚放在离合器踏板上使离合器处于半分离状态。这样容易导致离合器习惯性松懈,从而使用出现问题。

  上面就是一般离合器的原理和常见的故障检修了,当然,还是那句话,机械最重要的是日常的小心维护,只有保护得当才能提高作业效率。
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